未偏航，没弹痕！伊朗发布首份造访论说

当地时候5月23日，伊朗武装部队总咨询部发布首份已故总统莱希偏激随行东谈主员乘坐的直升机事故造访论说。据悉，从德黑兰派遣的专科时代小组于当地时候20日上昼9时抵达直升机坠毁现场，采集信息。

论说浮现：

直升机按策画航路航行，并未离开指定航路。

直升机事故发生前约一分半，事故直升机的航行员与该航行组的另外两架直升机进行了疏通。

坠毁直升机的其余部件中莫得发现弹痕或访佛情况。

坠毁的直升机在到达高空后发火。

由于地区情况复杂、大雾、气温较低，搜救活动延迟并执续了一整宿，并于5月20日凌晨5时在伊朗无东谈主机的匡助下，准笃定位了事故位置。

塔台与机组东谈主员的讲话中莫得发现可疑情况。

论说还提到，与这次直升机事故相关的大部分信息已汇集实现，有些实质伊朗方面还需要更多时候来审查。

当地时候19日下昼，莱希在伊朗东北部东阿塞拜疆省出席大坝开工典礼后复返途中，其乘坐的直升机“在瓦尔扎甘地区降落时坠毁”。除莱希外，机上还载有伊朗外长阿卜杜拉希扬、东阿塞拜疆省长等官员。

20日，伊朗国度电视台阐述，莱希及阿卜杜拉希扬等官员在直升机事故中遇难。

23日，伊朗已故总统莱希的葬礼在他的旧地马什哈德举行。伊朗在比尔詹德和马什哈德为莱希等东谈主举行了临了两场遗体告别庆典。

莱希等东谈主遇难后，外界关于事故原因忖度诸多。除天气、地形和直升机自身等问题，还有公论指向以色列，但戒指当今，尚莫得把柄标明以色列与这次直升机坠毁事件相关。

20日，伊朗国度通信社曾在一篇总结报谈中将直升机事故怨尤于“时代故障”（technical failure）。伊朗红眉月会救急处治指导中心20日发布的公告中提到，在事发地区存在多雾、多雨、能见度较低等天气景况。

此外，伊朗媒体还报谈称莱希所乘直升机为好意思制“贝尔-212”，机型老旧，受好意思国制裁影响短少珍贵，侧面响应出伊朗因好意思西方长久制裁而靠近的逆境。据伊朗Khabar在线新闻网站先容，好意思制“贝尔-212”直升机于1968年首飞，1998年住手出产。

好意思国有线电视新闻网（CNN）军事分析师、好意思军退役空军上校塞德里克·莱顿也分析说，在好意思国对伊朗现实制裁后，伊朗“难以取得直升机备用零件”，可能无法替换老旧损坏的部分。在莱顿看来，这是除了天气原因外可能导致坠机事件发生的要素之一。

“好意思国制裁嘱托致命的直升机坠毁崇敬”，伊朗国度通信社20日引述伊朗前社交部长穆罕默德·贾瓦德·扎里夫的说法，称好意思国嘱托莱希偏激随行东谈主员遭难一事崇敬，因为好意思国对伊朗航空业现实了制裁。“好意思国通过制裁向伊朗出售航空工业酿成了总统偏激同伴的殉难，好意思国的罪孽将载入伊朗东谈主民的文籍。”

开头：央视新闻、不雅察者网

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